De motor kan in geval van nood met behulp van de accu van een andere wagen worden gestart.
Als de motor niet aanslaat, omdat de accu ontladen is, kunt u de accu van een andere wagen voor het starten gebruiken. Daarvoor hebt u een startkabel nodig.
Beide accu's moeten 12 volt nominale spanning hebben. De capaciteit (Ah) van de stroomleverende accu mag niet wezenlijk lager zijn dan de capaciteit van de ontladen accu.
Startkabels
Alleen een startkabel met voldoende grote diameter gebruiken. Let op de gegevens van de fabrikant.
Alleen startkabels met geïsoleerde pooltangen gebruiken.
Pluskabel - kleuraanduiding in de meeste gevallen rood.
Minkabel - kleuraanduiding in de meeste gevallen zwart.
Voorbereidende maatregelen
Handrem aantrekken en bij wagens met schakelbak de versnellingshendel in de vrijloop zetten, resp. bij wagens met automatische versnellingsbak de keuzehendel in stand P zetten.
Bij beide wagens alle verbruikers en het contact uitschakelen.
- Een ontladen accu kan al bij temperaturen van rond de 0 °C bevriezen. Een bevroren accu beslist ontdooien, voordat u de startkabels aansluit – explosiegevaar.
- Let op de waarschuwingsaanwijzingen bij werkzaamheden in de motorruimte Link.
- Verkeerd aangesloten startkabels kunnen aanzienlijke schade aan de elektrische installatie van uw wagen veroorzaken.
- De ontladen accu moet op de juiste wijze op de elektrische installatie zijn aangesloten.
- Let erop dat de hierna beschreven handelingen voor het aansluiten van de startkabels gelden als uw wagen starthulp krijgt. Als u aan een andere wagen starthulp geeft, moet u de minkabel niet op de minpool (-) van de ontladen accu vastmaken, maar op een massief, vast op het motorblok vastgeschroefd metalen onderdeel of op het motorblok zelf vastklemmen. Als bij de accu van de ontvangende wagen de lucht niet naar buiten wordt afgevoerd bestaat er gevaar van explosie door knalgas!
Aanwijzing
- Autotelefoon zo nodig uitschakelen of de gebruiksaanwijzing van de autotelefoon in dit geval aanhouden.
- De wagens mogen elkaar niet raken, anders zou al bij de verbinding van de pluspolen stroom gaan lopen en zou de accu van de stroomleverende wagen worden ontladen.