De wagenafstelling is in elke modus afhankelijk van de uitrusting. De motor en stuurinrichting zijn er echter in elk geval een onderdeel van.
Motor en automatische versnellingsbak*
Motor en automatische versnellingsbak*
reageren afhankelijk van de modus spontaner of evenwichtiger op bewegingen van het gaspedaal. In de modus efficiency*
worden de schakelpunten*
(automaat) in lagere toerentalbereiken geplaatst en de vrijloopmodus wordt ingeschakeld Link. Daardoor kan het brandstofverbruik worden gereduceerd.
Dempingsregeling*
De dempingsregeling registreert middels sensoren informatie over stuurbewegingen, rem- en acceleratie-ingrepen door de bestuurder alsmede informatie over wegoppervlak, rijsnelheid en wagenbelading. Met drive select kunt u de dempingsregeling sportief (dynamic) of evenwichtig (efficiency*
resp. auto) instellen.
Stuurinrichting
De stuurinrichting kan wat betreft stuurbekrachtiging worden aangepast. Op lange snelwegritten is een lichte indirecte besturing zoals in de modus Auto zeer prettig. Een sportieve directe besturing verkrijgt u daarentegen in de modus dynamic.
Automatische airconditioning*
De automatische airconditioning werkt in de modus efficiency*
bijzonder zuinig.
Snelheidsregelsysteem*
Het acceleratiegedrag is in de modus efficiency*
bijzonder zuinig.
Motorsound*
De klank van de motor wordt aan de gekozen modus aangepast en is beschaafd tot sportief.
Aanwijzing
- Als u bij wagens met automatische versnellingsbak* in rijstand D de modus efficiency* kiest, wordt automatisch rijstand E ingeschakeld.
- Let op dat de modus efficiency* bij het rijden met een aanhangwagen niet beschikbaar is.