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- Fig. 1 Piantone dello sterzo: leva con tasto di comando
Riguarda solo i veicoli: con impianto di regolazione della velocità
L'impianto di regolazione permette di mantenere costante la velocità di marcia a partire da 30 km/h.
Per attivare l'impianto di regolazione della velocità, tirare la leva in posizione -1- Fig. 1.
Lanciare la vettura alla velocità che si intende tenere costante.
Premere il tasto -A- per memorizzare la velocità. Nel quadro strumenti si accende la spia 
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.ATTENZIONE!
- Fare sempre attenzione al traffico e alla strada, anche quando l'impianto di regolazione della velocità è in funzione. Il conducente è il solo responsabile della velocità di marcia e della distanza dagli altri veicoli.
- Per motivi di sicurezza, l'impianto di regolazione della velocità non deve essere utilizzato in città, in caso di traffico molto intenso, su strade tortuose e quando le condizioni atmosferiche e quelle del fondo stradale non sono favorevoli (per es. in presenza di ghiaccio, nebbia, pietrisco, pioggia battente e aquaplaning). Pericolo di incidente!
- Prima di imboccare svincoli o bivi, o di transitare nei pressi di cantieri, si raccomanda di disattivare temporaneamente l'impianto di regolazione della velocità.
- Si ricorda che, appoggiando, anche involontariamente, il piede sul pedale dell'acceleratore, l'impianto di regolazione della velocità non frena. Ciò dipende dal fatto che la regolazione automatica della velocità ha priorità inferiore rispetto ai comandi impartiti dal conducente stesso.
Avvertenza
- Vetture con cambio manuale: il raggiungimento della velocità impostata ha luogo effettivamente solo se la marcia inserita lo consente e se il regime del motore si trova entro determinati parametri. Si raccomanda pertanto di inserire per tempo un rapporto di marcia adeguato.
- Su pendenze molto accentuate l'impianto di regolazione non è in grado di mantenere costante la velocità. Il peso della vettura determina un aumento della velocità. Scalare quindi per tempo inserendo una marcia inferiore o frenare con il pedale del freno.