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- Fig. 1 Console centrale: selezione manuale dei rapporti di marcia mediante la leva selettrice
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- Fig. 2 Volante: selezione manuale dei rapporti mediante i pulsanti a slitta*
Riguarda solo i veicoli: con S tronic e pulsanti a slitta
La funzione tiptronic consente al conducente di cambiare manualmente.
Selezione dei rapporti mediante la leva selettrice
Il passaggio alla modalità tiptronic può essere effettuato sia a vettura ferma che durante la guida.
Per passare alla modalità tiptronic, spostare la leva selettrice dalla posizione D verso destra. Non appena il cambio ha effettuato il passaggio, sul display del quadro strumenti viene visualizzata la posizione M del cambio (per esempio se compare M4 vuol dire che è inserita la quarta marcia). Nelle vetture senza sistema di informazione per il conducente, si spegne l'indicazione D o S.
Premere brevemente la leva in avanti -+- per inserire il rapporto superiore Fig. 1.
Premere brevemente la leva all'indietro --- per scalare al rapporto inferiore.
Selezione dei rapporti mediante i pulsanti a slitta*
Si possono usare i pulsanti a slitta nelle posizioni D, S oppure M del cambio.
Quando si azionano i pulsanti a slitta, si abbandona brevemente la modalità manuale. Se si desidera impostare stabilmente la selezione manuale dei rapporti mediante i pulsanti a slitta, spostare la leva selettrice dalla posizione D verso destra.
Per passare al rapporto superiore, premere il pulsante a slitta -+- Fig. 2.
Per passare al rapporto inferiore, premere il pulsante a slitta ---.
Nella posizione D/S della leva selettrice, quando si premono i pulsanti a slitta la modalità automatica viene abbandonata per un certo periodo. Per ripassare subito alla modalità automatica dopo aver cambiato manualmente, premere il pulsante a slitta -+- Fig. 2 per circa 1 secondo.
Per poter cambiare manualmente i rapporti mediante i pulsanti a slitta in modo durevole, spostare la leva selettrice dalla posizione D verso destra nell'instradamento tiptronic.
Il cambio passa automaticamente al rapporto successivo o precedente prima che venga raggiunto un numero di giri critico.
Il cambio consente cambi di marcia manuali solo se il numero di giri del motore si trova all'interno del regime consentito.