- Fig. 1 Console centrale: comandi dell'impianto di riscaldamento e ventilazione ovvero del climatizzatore manuale
Riguarda solo i veicoli: con impianto di riscaldamento e ventilazione
o climatizzatore manuale
Le funzioni vengono attivate e disattivate premendo i tasti o impostate
con le manopole. Quando una funzione è attivata, si accende il LED
nel tasto corrispondente.
La funzione di riscaldamento del lunotto
Link e quella
di riscaldamento dei sedili
Link
vengono descritte separatamente.
A/CAccensione e spegnimento del raffreddamento
dell'aria
L'impianto di raffreddamento funziona solo con il ventilatore
acceso. Se il raffreddamento non è in funzione, l'aria non viene
raffreddata e deumidificata. Di conseguenza i cristalli potrebbero
appannarsi. Quando la temperatura esterna è bassa, la funzione
di raffreddamento si disinserisce automaticamente.
Attivazione
e disattivazione del ricircolo dell'aria
Se la funzione di ricircolo è attivata, l'aria presente nell'abitacolo
viene aspirata, filtrata e rimessa in circolo. In tal modo si
blocca quasi completamente l'ingresso di aria inquinata nell'abitacolo.
È consigliabile azionare il ricircolo dell'aria quando si attraversa
una galleria o ci si trova in coda
ATTENZIONE!.
Se la funzione di ricircolo è attiva, alla successiva accensione
del motore essa viene disattivata automaticamente dopo ca. 20
minuti.
Il ricircolo dell'aria viene disattivato nella posizione di
sbrinamento
.
Regolazione
del ventilatore
Con la manopola è possibile regolare il flusso d'aria prodotto
dal ventilatore adeguandolo alle proprie necessità. Per impedire
che i cristalli si appannino, il ventilatore dovrebbe essere
sempre acceso a bassa intensità.
Regolazione della distribuzione dell'aria e delle bocchette
di ventilazione
Con le manopole
,
,
, e
si può
regolare la distribuzione dell'aria.
Nella posizione
, il
parabrezza e i cristalli laterali vengono sbrinati o disappannati
nel minor tempo possibile. Il ricircolo aria viene disattivato,
ma può essere riattivato manualmente premendo nuovamente il
tasto
.
La quantità e la direzione del flusso dell'aria delle bocchette
rotonde nel cockpit può essere regolato direttamente sulle stesse.
A questo scopo, ruotare il pomello di regolazione e muovere
la griglia.