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- Fig. 1 Phare avant : points de fixation et connecteur électrique
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- Fig. 2 Phare principal : support de flexible d'aération
Vérifiez si le joint en caoutchouc est fixé sur le côté extérieur du phare.
Enfoncez le phare avec précaution jusqu'en butée ATTENTION!.
Enfoncez le flexible d'aération jusqu'en butée sur le raccord en matière plastique -flèche- Fig. 2.
Raccordez le connecteur électrique -1- Fig. 1. Lors de cette opération, faites contre-appui à l'avant du phare.
Vérifiez si l'ampoule neuve s'allume.
Serrez les vis Fig. 1. Pour les vis -A- et -C-, utilisez l'embout Torx de petite taille et pour la vis -B- l'embout Torx de grande taille.
Prudence!
- Une accumulation d'eau dans le phare peut provoquer une défaillance de la fonction d'éclairage ou endommager le phare. Veillez par conséquent à ce que le flexible d'aération soit fixé correctement pour éviter ce phénomène.
- Veillez à ce que le joint en caoutchouc soit fixé correctement sur le côté extérieur du phare pour éviter tout endommagement du phare et du véhicule (par ex. aile).
Nota
Les vis de blocage permettent une fixation optimale du phare. Aucune modification ne doit être apportée au niveau des vis de blocage.