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- Fig. 1 Console centrale : touche START ENGINE STOP
Valable pour les véhicules : avec clé confort
La touche START ENGINE STOP permet de
mettre le contact d'allumage et de démarrer le moteur.
Vous pouvez démarrer votre véhicule sans utiliser la clé confort.
Il vous suffit de porter la clé sur vous.
Mettre/couper le contact d’allumage
Boîte de vitesses mécanique :
pour mettre/couper le contact d'allumage, pressez la touche
START ENGINE STOP sans appuyer sur
la pédale d'embrayage.
Boîte de vitesses automatique :
pour mettre/couper le contact d'allumage, pressez la touche
START ENGINE STOP sans appuyer sur
la pédale de frein.
Lorsque le contact d'allumage est mis, le moteur d'un véhicule
diesel est préchauffé.
Démarrage du moteur
Serrez à fond le frein à main.
Boîte de vitesses mécanique :
appuyez à fond sur la pédale d'embrayage et amenez le levier
de vitesses au point mort.
Boîte de vitesses automatique :
appuyez sur la pédale de frein et sélectionnez la position de
boîte P ou N.
Pressez la touche START ENGINE STOP.
Le moteur démarre.
Sur les véhicules diesel, il se peut que le moteur démarre quelques
instants plus tard lorsqu'il fait froid. Pour cette raison,
appuyez sur la pédale d'embrayage (boîte de vitesses mécanique)
ou sur la pédale de frein (boîte de vitesses automatique) jusqu'à
ce que le moteur démarre. Le préchauffage a lieu lorsque le
témoin
est
allumé.
est
allumé.
Le temps de préchauffage dépend de la température du liquide
de refroidissement et de la température extérieure. Lorsque
le moteur est à sa température de fonctionnement ou que la température
extérieure est supérieure à +8 °C, le témoin
ne reste
allumé que pendant une seconde environ. Cela signifie que le
moteur peut être démarré immédiatement.
ne reste
allumé que pendant une seconde environ. Cela signifie que le
moteur peut être démarré immédiatement.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement, interrompez le processus
de lancement et répétez-le après environ 30 secondes.
Système start/stop*
Si vous vous arrêtez et que le système start/stop*
coupe le moteur, le contact d'allumage n'est pas coupé.
- Si vous pressez maintenant la touche START ENGINE STOP, le contact d'allumage est coupé. Le moteur ne redémarre pas Lien.
- Lorsque vous quittez le véhicule, assurez-vous que le contact d'allumage est coupé et que le levier sélecteur est en position P.
- Ne laissez jamais tourner le moteur dans une pièce fermée – risque d'intoxication !
- Prenez toujours la clé lorsque vous quittez le véhicule. Sinon, le moteur pourrait être démarré ou les équipements électriques (par exemple les lève-glaces électriques) pourraient être actionnés. Cela pourrait entraîner de graves blessures.
Prudence!
Évitez les régimes élevés, les parcours à pleins gaz ainsi que les
fortes sollicitations tant que le moteur n'a pas atteint sa température
de fonctionnement – risque d'endommagement du moteur !
Écologie
Ne faites pas chauffer le moteur à l'arrêt. Démarrez immédiatement.
Vous éviterez ainsi le dégagement inutile de substances polluantes.
Nota
- Après le démarrage du moteur froid, des bruits prononcés peuvent se manifester brièvement, car il faut tout d'abord qu'une pression d'huile s'établisse dans le système de compensation hydraulique du jeu des soupapes. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.