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- Fig. 1 Levier d'essuie-glaces : commande de l'essuie-glace avant
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- Fig. 2 Levier d'essuie-glaces : commande de l'essuie-glace arrière
Déplacez le levier d'essuie-glace dans la position correspondante :
-0- - Essuie-glaces arrêtés
-1- - Balayage intermittent. Pour rallonger/raccourcir le rythme
de balayage, déplacez la commande -A- vers la gauche/vers la droite.
Sur les véhicules équipés d'un capteur de pluie*
,
les essuie-glaces s'activent automatiquement à partir d'une vitesse
de 4 km/h environ. Plus la sensibilité du capteur de pluie*
est élevée (commande -A- vers le haut), plus les essuie-glaces réagissent
rapidement à l'humidité sur le pare-brise.
-2- - Balayage lent
-3- - Balayage rapide
-4- - Balayage aller-retour
-5- - Nettoyage du pare-brise. Pour essuyer les dernières gouttes
pendant la conduite, l'essuie-glace balaie encore une fois le pare-brise
après quelques secondes. Vous pouvez désactiver cette fonction en
déplaçant le levier à nouveau en position -5- dans les 10 secondes
qui suivent le postbalayage. La fonction postbalayage s'active automatiquement
lorsque vous remettez le contact d'allumage.
Lorsque l'essuie-glace avant est activé et que vous engagez la marche
arrière, l'essuie-glace arrière est automatiquement activé.
Nettoyage des phares*
. Le lave-phares*
fonctionne uniquement lorsque les feux de croisement sont allumés.
Les phares sont nettoyés à intervalles réguliers lorsque vous amenez
le levier en position -5-.
-6- - Balayage de la lunette arrière. L'essuie-glace arrière fonctionne
environ toutes les 4 secondes.
-7- - Nettoyage de la lunette arrière. La durée du maintien du levier
en position -7- détermine le nombre de balayages.
ATTENTION!
- Le capteur de pluie a uniquement une fonction d'assistance. Le conducteur doit cependant toujours surveiller et activer manuellement les essuie-glaces en fonction de la visibilité.
- Ne pas traiter le pare-brise avec des produits de traitement de vitres hydrofuges. Lorsque la visibilité est mauvaise par temps de pluie, dans l'obscurité ou lorsque le soleil est à l'horizon par exemple, l'éblouissement peut être d'autant plus fort – risque d'accident ! En outre, il se peut que les balais d'essuie-glaces broutent.
- Des balais d'essuie-glaces en parfait état sont indispensables à une bonne visibilité et à la sécurité routière Lien – risque d'accident !
Prudence!
- En cas de gel, assurez-vous, que les balais ne sont pas collés sur le pare-brise. Si les balais d'essuie-glaces sont bloqués par le gel, ils pourraient être endommagés !
- Avant de laver votre véhicule dans une installation de lavage automatique, vous devez désactiver les essuie-glaces (levier en position 0). Cette précaution prévient toute activation involontaire et, ainsi, tout endommagement des essuie-glaces.
Nota
- S'ils sont usés ou salis, les balais d'essuie-glaces entraînent la formation de stries. Cela peut compromettre le fonctionnement du capteur de pluie* . Contrôlez les balais d'essuie-glaces régulièrement.
- Les gicleurs de lave-glace sont chauffés* lorsque le contact d'allumage est mis et que la température est très basse.
- Lorsque le véhicule est temporairement à l'arrêt, par exemple à un feu de circulation, la vitesse de balayage sélectionnée est automatiquement réduite d'un cran.