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Fig. 1 Cuadro
de instrumentos: Testigo de control con indicación para el conductor
(ejemplo)
Válido para vehículos: con indicador de control de la presión de
los neumáticos
El indicador de control de la presión de los neumáticos en el cuadro
de instrumentos le informa si la presión de algún neumático es insuficiente
o si hay un fallo del sistema.
El indicador de control de la presión de los neumáticos compara,
con ayuda de los sensores del ABS, el perímetro y el comportamiento
de cada una de los neumáticos. Si la presión del neumático cambia
en una o varias ruedas, este hecho se indicará en la pantalla del
cuadro de instrumentos mediante el testigo de control

o
Fig. 1 y
una indicación para el conductor. Si sólo está afectado un neumático,
se indicará la posición del mismo.
Cada vez que se modifique la presión de los neumáticos (al pasar
de carga parcial a carga total o viceversa) o se cambie una rueda,
se deberán memorizar los nuevos valores pulsando una tecla o bien
en el infotainment
*
Enlace. El indicador de la presión de los neumáticos supervisa
sólo la presión de los neumáticos que ha memorizado. En la puerta
del conductor encontrará un adhesivo con la presión recomendada
para los neumáticos
Enlace.
Tanto el perímetro como el comportamiento de las ruedas pueden variar,
por lo que podría emitirse un aviso sobre la presión de los neumáticos
en los siguientes casos:
- La presión del neumático en una o varias ruedas
es insuficiente.
- El neumático presenta daños estructurales.
- Se han cambiado ruedas o modificado la presión
sin memorizar los valores de nuevo
Enlace.
- Se ha montado la rueda de emergencia*
.
Testigos de control

Pérdida
de presión en al menos un neumático
¡ATENCIÓN!.
Compruebe los neumáticos afectados y repare o cambie los neumáticos
en cuestión. Compruebe/corrija nuevamente la presión de los
neumáticos en los cuatro neumáticos y memorice los valores en
la indicación de menú
Enlace.



*
(
Tire
Pressure
Monitoring
System)
¡Presión de los neumáticos! Anomalía del
sistema. Si, tras conectar el encendido o durante la
marcha, aparece




y además el testigo

en el
cuadro de instrumentos parpadea primero durante aprox. un minuto
y luego permanece encendido, significa que el sistema presenta
una anomalía. Intente memorizar la presión correcta de los neumáticos
Enlace. Si el testigo de control no se apaga o después de
poco tiempo empieza a iluminarse de nuevo, diríjase inmediatamente
a un taller especializado para que reparen la avería.
- Si el indicador de control de la presión de
los neumáticos aparece en la pantalla, reduzca la velocidad
de inmediato y evite maniobras bruscas y frenazos. Detenga el
vehículo en cuanto sea posible y compruebe el estado y la presión
de los neumáticos.
- El conductor es el responsable de que la presión
de los neumáticos sea la correcta. Por ello, la presión de los
neumáticos debe comprobarse con regularidad.
- Si se dan ciertas circunstancias (p. ej.,
conducción deportiva, carreteras en condiciones invernales o
sin pavimentar), el indicador de control de la presión de los
neumáticos puede reaccionar con retardo.
Nota
- Si se produce una avería en el ESC, el indicador
de control de la presión de los neumáticos también puede dejar
de funcionar.
- Al circular con cadenas para la nieve se puede
producir una anomalía en el sistema.
- En su Audi, el indicador de control de la
presión de los neumáticos ha sido adaptado para “neumáticos
Originales Audi”
Enlace.
Le recomendamos que utilice estos neumáticos.
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