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Fig. 1 Puerta del
conductor: Adhesivo con la presión de los neumáticos
La presión correcta para los neumáticos montados de fábrica y para
la rueda de emergencia
*
está indicada
en un adhesivo. El adhesivo
Fig. 1 se encuentra
en la parte frontal de la puerta del conductor.
-A- Dimensiones del neumático
-B- Presión para los neumáticos en el eje delantero
-C- Presión para los neumáticos en el eje trasero
-1- Presión de los neumáticos para carga parcial
-2- Presión de confort de los neumáticos1)
para carga parcial
-3- Presión de los neumáticos para vehículos cargados al máximo
-4- Presión del neumático para la rueda de emergencia*
En caso de carga parcial, respete la presión prescrita -1-. Sin
embargo, si desea un mayor confort, ajuste la presión de confort
de los neumáticos
1) -2-. Si el vehículo
va a ir cargado al máximo, debe aumentar la presión de inflado al
valor máximo especificado -3-
¡ATENCIÓN!.
Comprobar y corregir la presión de los neumáticos
Verifique la presión de los neumáticos por lo menos una vez
al mes y, además, antes de cualquier viaje largo que se quiera
realizar.
La presión se debe comprobar siempre cuando los neumáticos están
fríos. No reduzca la presión
de los neumáticos si estos están calientes.
Consulte en el adhesivo
Fig. 1 la
presión de los neumáticos correcta de acuerdo con la carga de
su vehículo.
Corrija la presión de los neumáticos en caso necesario.
Vehículos con indicador de control de la presión de los neumáticos
*
:
memorice la presión modificada de los neumáticos pulsando la
tecla o en el infotainment
*
Enlace.
Compruebe la presión de la rueda de emergencia*
/rueda
de repuesto*
. Infle la rueda siempre
a la presión máxima prevista.
Adapte siempre la presión de los neumáticos a su estilo de conducción
y a la carga del vehículo.
- Si el vehículo está demasiado cargado, usted
podría perder el control del vehículo. ¡Peligro de accidente!
- Si la presión de los neumáticos es insuficiente,
si el vehículo está muy cargado o si se circula a mucha velocidad,
la sobreflexión que deben realizar los neumáticos es mayor,
lo que origina un recalentamiento del neumático. Esto podría
provocar incluso un reventón del neumático y perder el control
del vehículo. ¡Peligro de accidente!
- Una presión incorrecta de los neumáticos aumenta
su desgaste y afecta negativamente al comportamiento de la conducción
y del frenado. ¡Peligro de accidente!
¡Cuidado!
Si se pierden los tapones de las válvulas, ponga tapones nuevos
para evitar que la válvula del neumático se dañe.
Nota relativa al medio ambiente
- Una presión de los neumáticos demasiado baja
aumenta el consumo de combustible.
- El consumo de combustible puede aumentar también
si se circula con la presión de confort1).
Nota
En caso de carga parcial recomendamos ajustar siempre la presión -1-
y, cuando el vehículo va cargado al máximo, la presión de los neumáticos
-3-.
1) No está disponible para todos los vehículos
ni en todos los países.
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