Tanto el motor como el cambio automático^* reaccionan - según el modo - de una forma más espontánea o más equilibrada en función de los movimientos del acelerador. En el modo efficiency^* los cambios de marchas^* (cambio automático) se realizan en regímenes de revoluciones más bajos y el modo de punto muerto se activa Enlace. Gracias a ello se puede reducir el consumo de combustible.

La regulación de los amortiguadores utiliza sensores para compilar información sobre los movimientos de la dirección y las intervenciones del conductor (freno y acelerador), así como información relativa a la superficie de la vía por la que se circula, la velocidad del vehículo y la carga que lleva. Con drive select usted puede ajustar la regulación de los amortiguadores en los modos: deportivo (dynamic) o equilibrado (efficiency^* o bien auto).

Para el sistema de dirección se puede adaptar la acción reguladora de la dirección asistida. Para viajes por autopista lo más adecuado es una dirección indirecta suave como la del modo auto. Por el contrario, con el modo dynamic podrá disfrutar de una dirección directa de características deportivas.

En el modo efficiency^* el climatizador automático tiene un consumo especialmente económico.

El comportamiento de aceleración en el modo efficiency^* es especialmente económico en cuanto al consumo.

El sonido del motor se adapta al modo en cuestión y va de discreto a deportivo.