- Abb. 1 Zündschloss: Stellungen des Zündschlüssels
Gilt für Fahrzeuge: mit Zündschloss
Mit dem Schlüssel im Zündschloss wird die Zündung eingeschaltet
und der Motor gestartet.
Zündung ein-/ausschalten
Um die Zündung einzuschalten, drehen Sie den Zündschlüssel in
Stellung -1-. Bei eingeschalteter Zündung werden Dieselfahrzeuge
vorgeglüht.
Um die Zündung auszuschalten, drehen Sie den Zündschlüssel in
Stellung -0-.
Motor anlassen
Schaltgetriebe: Treten Sie
das Kupplungspedal ganz durch und bringen Sie den Schalthebel
in Leerlaufstellung.
Automatikgetriebe: Treten
Sie das Bremspedal und wählen Sie die Getriebeposition P oder
N.
Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung -2-. Der Zündschlüssel
kehrt automatisch wieder in Stellung -1- zurück. Geben Sie dabei
kein Gas.
Bei Dieselfahrzeugen kann es vorkommen, dass bei kühleren Temperaturen
der Motor etwas zeitverzögert startet. Deshalb müssen Sie das
Kupplungspedal (Schaltgetriebe)
bzw. das Bremspedal (Automatikgetriebe)
so lange treten, bis der Motor startet. Wenn vorgeglüht wird,
leuchtet die Kontrollleuchte .
Die Vorglühzeit ist von der Kühlmittel- und Außentemperatur
abhängig. Bei betriebswarmem Motor bzw. bei Außentemperaturen
über +8 °C leuchtet die Kontrollleuchte
für etwa eine Sekunde auf. Das bedeutet, dass der Motor
sofort angelassen werden
kann.
Sollte der Motor nicht sofort anspringen, brechen Sie den Startvorgang
ab und wiederholen Sie ihn nach ca. 30 Sekunden.
Start-Stop-System*
Wenn Sie anhalten und das Start-Stop-System*
den Motor abstellt, bleibt die Zündung eingeschaltet.
Automatikgetriebe: Vergewissern
Sie sich vor dem Verlassen des Fahrzeugs, dass die Zündung ausgeschaltet
ist und der Wählhebel in Position P steht.
- Lassen Sie den Motor niemals in geschlossenen Räumen laufen – Vergiftungsgefahr!
- Ziehen Sie niemals den Schlüssel aus dem Zündschloss, solange das Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenkungssperre wird sonst einrasten und Sie wären nicht mehr in der Lage, das Fahrzeug zu lenken – Unfallgefahr!
- Nehmen Sie immer den Schlüssel mit, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Andernfalls kann der Motor gestartet oder elektrische Ausstattungen wie z. B. Fensterheber betätigt werden. Dies kann zu schweren Verletzungen führen.
Vorsicht!
Vermeiden Sie hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelastung,
solange der Motor seine Betriebstemperatur noch nicht erreicht hat
– Gefahr eines Motorschadens!
Umwelthinweis
Lassen Sie den Motor nicht im Stand warmlaufen. Fahren Sie sofort
los. Dadurch vermeiden Sie unnötigen Schadstoffausstoß.
Hinweis
- Wenn sich der Zündschlüssel schwer in Stellung -1- drehen lässt, bewegen Sie das Lenkrad etwas hin und her - die Lenkungssperre wird dadurch entlastet.
- Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es kurzzeitig zu verstärkten Laufgeräuschen kommen, weil sich im hydraulischen Ventilspielausgleich erst ein Öldruck aufbauen muss. Das ist normal und deshalb unbedenklich.
- Wenn die Fahrzeugbatterie ab- und wieder angeklemmt wurde, müssen Sie in der Zündschlüsselstellung -1- etwa 5 Sekunden warten, bevor der Motor angelassen werden kann.
- Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Nach dem Ausschalten der Zündung können Sie den Zündschlüssel nur abziehen, wenn sich der Wählhebel in der Stellung „P“ (Parksperre) befindet. Danach ist der Wählhebel blockiert.