Katalyzátor
Platí pro vozidla se zážehovým motorem:
vozidlo smí jezdit pouze na bezolovnatý benzin, jinak se zničí katalyzátor.
Pokud nádrž úplně vyprázdníte, může díky nepravidelnému přísunu
paliva docházet k nepravidelné zápalům. Tím se nespálené palivo
dostane do výfukového zařízení – to vede k přehřátí a poškození
katalyzátoru.
Filtr pevných částic
Platí pro vozidla se vznětovým motorem:
filtr pevných částic odstraňuje téměř úplně saze z výfukových plynů.
Při běžném provozu vozidla se filtr čistí samočinně. Není-li samočinné
čištění filtru možné (např. při častých jízdách na krátké vzdálenosti),
filtr se zanese sazemi a rozsvítí se kontrolní světlo
filtru pevných
částic
Odkaz.
POZOR!
Jak za jízdy, tak i po vypnutí motoru se ve výfukovém systému vyskytují
vysoké teploty.
- Nikdy se nedotýkejte horkých koncovek výfuku – nebezpečí popálení!
- Vzhledem k vysoké teplotě čisticího zařízení výfukových plynů (katalyzátoru nebo filtru pevných částic) je nutno vozidlo parkovat tak, aby nepřišlo do styku s lehce vznětlivým podkladem pod vozidlem (např. na louce nebo v lese) - nebezpečí požáru!
- V oblasti výfuku se nesmí na podvozek nanášet žádné ochranné prostředky - nebezpečí požáru!