Návod k obsluze AUDI A1 VERZE ROKU 2014
 Audi A1   Interiér   Přístroje a kontrolní světla  Přístroje
U vozidel bez ukazatele teploty chladicí kapaliny (vozidla bez informačního systému řidiče* ) se při příliš vysokých teplotách chladicí kapaliny rozsvítí pouze jedno kontrolní světlo Odkaz. Respektujte přitom Upozornění!.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny -2- Obr. 1 pracuje pouze při zapnutém zapalování. Chcete-li se vyvarovat poškození motoru, respektujte následující pokyny k teplotním rozsahům na stupnici.
Oblast nízké teploty
Dokud je ručička v dolní oblasti stupnice, motor ještě nedosáhl provozní teploty. V takovém případě se vyhněte jízdě ve vysokých otáčkách, na plný plyn a s velkým zatížením motoru.
Oblast normální teploty
Jakmile se ručička dostane do střední části stupnice, dosáhl motor provozní teploty. Při silnějším zatížení motoru a vysokých vnějších teplotách se může ručička vychýlit více doprava. Toho si nemusíte všímat, dokud se na displeji sdružených přístrojů nerozsvítí kontrolní světlo .
Oblast vysoké teploty
Je-li ručička daleko v pravé části stupnice, je teplota chladicí kapaliny příliš vysoká. Navíc svítí kontrolní světlo Odkaz.
Upozornění!
  • Vozidla bez ukazatele teploty chladicí kapaliny: pro dlouhou životnost motoru doporučujeme vyhnout se v prvních cca 15 minutách běhu za studena, vysokým otáčkám motoru, jízdě na plný plyn a velkým zatížením motoru. Doba běhu za studena závisí na vnější teplotě a typu motoru. Vznětový motor má z důvodu své vyšší účinnosti delší běh za studena než zážehový motor.
  • Přídavné reflektory a jiné doplňkové díly umístěné před přívodem studeného vzduchu do motorového prostoru zhoršují účinnost chladicí kapaliny. Při vyšší vnější teplotě a silném zatížení se motor může přehřát!
  • Čelní spoiler obstarává také správné rozdělení chladného vzduchu za jízdy. Dojde-li k poškození spoileru, zhoršuje se účinnost chlazení a motor se může přehřívat! Vyhledejte odbornou pomoc.
Poznámka
Vznětové motory: kvůli vysokému stupni účinnosti těchto motorů se při názkých vnějších teplotách může stát, že provozní teplota nebude vždy dosažena. To je normální a není třeba se tím znepokojovat.

Všechny obrázky, loga a texty jsou vlastnictvím společnosti Audi ©. Tato webová stránka nemá žádný vztah se společností Volkswagen - Audi ani se žádnými jejími dceřinými společnostmi ve světě. Další informace. Pro kontaktování autora tohoto webu klikněte zde.