- Afb.1 Instrumentenpaneel zonder bestuurdersinformatiesysteem: Motorstop tijdelijk niet beschikbaar
- Afb.2 Instrumentenpaneel met bestuurdersinformatiesysteem: Motorstop tijdelijk niet beschikbaar
Geldt voor wagens: met start-stopsysteem
De standaard start-stopfunctie kan om verschillende redenen door het systeem worden afgebroken.
Motor wordt niet afgezet
Het systeem controleert vóór elke stopfase of aan bepaalde voorwaarden is voldaan. De motor wordt bijvoorbeeld in de volgende situaties niet afgezet.
- De motor heeft de minimaal vereiste temperatuur voor de start-stopfunctie nog niet bereikt.
- De via de airconditioning* gekozen binnentemperatuur is nog niet bereikt.
- De buitentemperatuur is zeer hoog of laag.
- De voorruit wordt ontwasemd Link. (Geldt voor wagens met automatische airconditioning.)
- De parkeerhulp* is ingeschakeld.
- De ladingstoestand van de accu is te laag.
- Het stuurwiel is sterk gedraaid of er wordt aan het stuur gedraaid.
- Na het inschakelen van de achteruitversnelling.
- Op steile helling.
Als aanwijzing verschijnt op het dispay in het instrumentenpaneel 
, in het bestuurdersinformatiesysteem* bovendien 
.
, in het bestuurdersinformatiesysteem* bovendien .Motor start automatisch weer
Tijdens een stopfase wordt bijvoorbeeld in de volgende situaties de standaard start-stopfunctie afgebroken. De motor start weer zonder actie van de bestuurder.
- De wagen rolt, bijvoorbeeld op een helling.
- De binnentemperatuur wijkt van de via de airconditioning* gekozen waarde af. (Geldt voor wagens met airconditioning.)
- De voorruit wordt ontwasemd Link. (Geldt voor wagens met automatische airconditioning.)
- De rem is meerdere keren na elkaar ingetrapt.
- De ladingstoestand van de accu wordt te laag.
- Hoog stroomverbruik.
Aanwijzing
Als u bij wagens met automatische versnellingsbak na het inschakelen van de achteruitversnelling naar keuzehendelstand D, N of S schakelt, moet de wagen harder dan 10 km/h hebben gereden voor het systeem de motor opnieuw kan afzetten.